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主动出击、化解风险，严控增量、确保安全
为精准落实民航局航空安全工作电视电话会议精神，主动增量紧密围绕近期“防风险、出击保安全、化解迎大庆”的风险安全工作核心主线，根据分局党委关于研究安全工作计划的严控统一部署，贵州空管分局于8月8日组织召开单跑道高起降运行风险专题研讨会。确保
本次会议邀请了分局在安全管理、安全运行管理的主动增量专家团队组建了单跑道起降风险评估专项工作组，针对近期快速增长的出击航班流量开展全面系统的分析评估。综合统计近两周的化解航班保障数据发现，本场的风险日均起降架次已达到506架次的高位运行，已超过暑运前预测的严控日最高保障架次，而在8月3日，确保本场起降更是安全达到547架次的峰值运行，相较预测的主动增量日高峰保障架次增长了近9个百分点。为确保安全保障能力与运行保障需求相匹配，保持科学安全裕度，会议听取收集了各专家团队基于现有运行状况的指导意见，并综合考虑现有跑滑结构、空域结构、其他空域用户及极端天气等诸多影响因素，对本场单跑道运行进行了容量评估，以客观反应当下运行保障能力。
本次评估发现，现有航班流量已几近达到本场单跑道运行保障工作极限，为确保“控总量、调结构”举措的真正落地，工作组从标本兼治两方面出发，一是要求管制部门提高站位、认清形势，根据运行保障需求的不断变化动态调整现有保障措施；二是持续关注航班流量的变化情况，以数据为驱动，提请职能监管单位控制航班增量，形成辖区共保运行安全的强大合力。将做到“三个必须”、正确处理“四个关系”贯穿到空管运行保障的全过程、全链条。
来源：贵州空管分局（文 赵小龙）
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