中南空管局管制中心流量管理室积极做好2023年春运保障工作

中南空管局管制中心 向昱泽

        2023年民航春运将从1月7日开始到2月15日结束，空管航班运行恢复预期明显，局管积极部分时段航班量有望达到或者超过2019年春运峰值。心流为落实上级对保障春运的量管理室各项要求，创造良好管制运行环境，年春中南空管局管制中心流量管理室多措并举积极做好2023年春运保障工作，运保确保航班顺畅运行。中南制中做好障工作

        按照保证安全第一，空管流量管理高效的局管积极原则，结合国内疫情发展态势和流量管理室工作特点，心流流量管理室提前制定《2023年流量管理室春运保障方案》，量管理室从三个方面入手确保航班安全顺畅，年春运行高效。运保

        在提升流量管理工作质量方面，中南制中做好障工作流量管理室将充分利用全国流量管理系统的计划查询、流量分析、容量管理、MDRS等模块功能，在进行流控方案决策前做好容流匹配分析，以适应“春运”期间航空运输量骤增的需求，同时降低管制运行现场的工作压力，提高管制服务质量。流量管理室将在保障好重点航路、重点机场航班放行的基础上，兼顾沿线中小机场航班的放行工作，紧盯长时间延误航班，当一个限制或一个方向出现大量航班延误时及时和相关部门协调，积极沟通协调。流量监控室将按照“做准三天预测，关注未来一周”的要求，紧盯广深两场和繁忙扇区航路的航班量，强化对流量管理的预判。流量分析室将做好2023年春运期间的各种数据的预测、统计和上报工作，及时将相关数据通报各运行部门。

        在加强流量管理协同配合方面，流量管理室将牢固树立真情服务理念，与珠三角和单机场运管委、主要机场、航空公司、气象部门保持密切沟通，及时跟进局方航班恢复的政策安排，通过数值预报产品运用，提升恶劣天气的分析判断能力。在获取其他空域用户活动计划后，结合天气和活动的影响程度、时段，流量管理室将及时向珠三角运管委提出次日各主要机场、航路的动态通行能力值，为机场和航司开展航班计划动态调整工作提供了有力的参考和依据。流量监控室将密切关注外区流量控制措施的发布，积极与流控发布方沟通协调，避免出现与常规控制存在复合、矛盾的情况。

        在飞行计划处理和安全信息报送方面，流量分析室将针对春运期间包机加班多且可能与航路批复不一致的特点，认真核对处理各类告警报文，发现问题及时查证，确保航班的计划航路与上级批复保持一致，严防出现“错、忘、漏”的情况。同时，流量分析室还将确保安全信息渠道的畅通，遇有紧急、重要事项或者重大突发事件要立即妥善处理并按规定及时向上级有关部门报告，保证信息报送及时、准确，不发生漏报、迟报、瞒报及谎报等情况。

        据悉，流量管理室各科室在1月3日之前，均组织召开春运动员会，认真学习春运保障方案，抓好“三防”工作，强化服务意识，备战今年春运即将出现的节前和节后两个运行高峰。管制中心进入2023年以来，日均保障3895架次，白云机场放行正常率达到了99.19%，实现了良好开局。

        今年的春运呈现出许多新形势、新特点，既要落实员工健康从业，又要强化服务意识和应急处置能力。流量管理室将始终践行“以人民为中心”的发展理念，坚持安全第一，严格运行标准，以“时时放心不下”的精神状态和责任担当，全力做好春运期间流量管理工作，让广大旅客踏上温暖顺畅的春运旅途。