大众途锐不属于“豪车”?
今天,豪车搜狐网爆出一辆大众途锐牌轿车挂新式军牌行驶在106国道的大众一组照片,称该车违反了高档豪华轿车一律不准挂新军牌的途锐规定。军网记者第一时间联系北京军区联勤部军交运输部求证,不属该部负责人称,豪车大众途锐轿车不属于奔驰、大众宝马、途锐林肯、不属凯迪拉克、豪车大众辉腾、大众宾利、途锐捷豹以及路虎、不属保时捷卡宴和奥迪Q7等明确规定的豪车高档豪华车辆之列,之前部队军以上领导配车有过途锐车型,大众之前使用的途锐为避免浪费还将有限制地继续使用。(5月2日中国军网)
其实,不管找出多少“理由”,都不能成为大众途锐继续挂新式军牌的借口,更掩盖不了其违规的事实。
此次全军统一换发新式车牌,对高档豪华车辆有明确的界定,不仅包括奔驰、宝马、林肯、凯迪拉克、大众辉腾、宾利、捷豹、保时捷等轿车和路虎、保时捷卡宴和奥迪Q7等越野车,还包括排气量超过3.0升和价格超过45万元的轿车。也就是说,售价在64.5万-118万的大众途锐,当属“一律不得使用新式军车号牌”之列。
再则,根据2004年《中央国家机关公务用车编制和配备标准的规定》,“部长级干部配备排气量3.0升(含3.0升)以下、价格45万元以内的轿车”。显然,军以上领导配备大众途锐,严重违反了上述规定。
违规“豪车”不但没有被清理收缴,相反还继续享受挂新式军牌的“待遇”。说白了,就是对违规配车的承认和默许。也可说,通过统一换挂新式军牌,使一些豪华“黑车”变成合法合规的“白车”。大众途锐可以通过此法“洗白”,其它豪车是不是也可以通过此法“洗白”?
言必出,行必果。“雷声大”并不能证明工作落实到位。看来,换新式军牌工作还有许多应当改进或纠正的地方。
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